赛力斯三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点

9-21，由赛力斯汽车和华为【wéi】联合【hé】打造的AITO问【wèn】界M5智驾版亮相【xiàng】上海车【chē】展，成为车展中备受瞩目的明星【xīng】产品。据了解，AITO问界【jiè】M5智【zhì】驾版【bǎn】在“双智”——智能驾驶【shǐ】和智能座【zuò】舱方面的【de】表现，处于行业【yè】天花板【bǎn】水平，依托于赛力斯汽车的【de】技术实力，新车还在【zài】外观【guān】、内饰、续航、操【cāo】控、静谧性与舒适【shì】配置等多个方面，进行【háng】了大【dà】幅升【shēng】级【jí】。

【资料图】

AITO问界M5智驾版亮相上海车展

三大技术升级 打造智能化舒适体验天花板

在【zài】车【chē】展上， AITO问界M5智驾【jià】版吸引了【le】众多关注，除了全新升级【jí】的HarmonyOS 3智【zhì】能座舱外，AITO问界【jiè】M5智驾版还搭载【zǎi】了HUAWEI ADS 2.0?阶智【zhì】能驾驶系统，让汽车智能化提升至【zhì】行业【yè】新高度，“双智天花板”名【míng】副其实。

值得一提【tí】的是， 在赛力斯【sī】汽车的技术加持下，AITO问界M5智驾【jià】版在续航、静谧【mì】性和【hé】底盘操控方【fāng】面【miàn】也进行了全【quán】面【miàn】升【shēng】级，为用户提供更从容、更【gèng】优越的出行新方式。

操控【kòng】方面，除了对底盘【pán】操控【kòng】稳定性进行了升级调教【jiāo】之外，新车【chē】型还搭载了25万级车唯一【yī】的全铝合金底盘，采用四球节双叉【chā】臂前【qián】悬架；另【lìng】外，赛力斯汽车通【tōng】过部分【fèn】软件、算【suàn】法的优化，降低风阻系数和能【néng】耗，续航提升了14.7%，在【zài】能效上得到质的提升【shēng】；同时【shí】，为进一步降低声噪，赛力【lì】斯汽车【chē】采用多达【dá】850余项专业的【de】主被动降噪技术，在低车速拥堵驾驶【shǐ】工况中，车【chē】内噪声可【kě】低于48dB(A)，语音【yīn】清晰度≥98%。除此之外【wài】，在整车【chē】外【wài】观设计【jì】上也【yě】做【zuò】了优化。

赛力斯汽车自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台

持续技术投入 赛力斯争做行业引领者

在产品的研发【fā】制造【zào】上，赛力斯汽车真【zhēn】正做到了身体力行。不【bú】遗余力的【de】技术投入，让AITO问【wèn】界M5智驾版这【zhè】款【kuǎn】配【pèi】置更高、品质更好的【de】升级版车型具备了“爆款属性”。深耕整车【chē】制造20年，赛力斯汽【qì】车的【de】实力【lì】不止于【yú】此。

从【cóng】2016年开始，赛力斯汽车开始布局高端电动车的研【yán】发【fā】，每年创【chuàng】新研发投入【rù】超【chāo】过销【xiāo】售收入的10%，近6年累计投入超100亿元，已拥有【yǒu】近3000项核心技【jì】术专利【lì】，超【chāo】过300项发明专【zhuān】利。

赛力【lì】斯汽【qì】车【chē】持续开【kāi】展核心三电系统的研【yán】发，在底盘技术、动力【lì】技术【shù】、车身技术、安全【quán】技术等方面优势【shì】明显【xiǎn】。其中【zhōng】， 自主研发的DE-i超【chāo】级电【diàn】驱智能技术平台，适【shì】用于纯电、增程、混动等多场景、多模式，可持续【xù】提升整车的动力性与经【jīng】济性【xìng】，真【zhēn】正【zhèng】实【shí】现【xiàn】高性能、长续航、低能耗【hào】、零焦虑的用车体验。

上海车展AITO展台现场展示的AITO问界M5智驾版

软件定义汽车 造就产品过硬品质

赛力【lì】斯汽车拥有领先【xiān】行业的【de】智【zhì】能制造和质量控【kòng】制水平。赛力斯【sī】汽车的智慧工厂依据工【gōng】业4.0标准建设【shè】，采用智【zhì】能化设备【bèi】，融合AI视觉、大【dà】数【shù】据等先【xiān】进技术，实现了关键工序100%智能【néng】化，600+整车关键质量控制点【diǎn】，满足多【duō】车型精益【yì】、柔性、数字【zì】、智慧、定制和生态生产【chǎn】。

质量保障的智能检【jiǎn】测【cè】，贯穿【chuān】研产供销全【quán】流程。研发多场【chǎng】景自动化【huà】测试，整车关键【jiàn】工序100%自动化、100％全【quán】时在线检测，确保零部件出厂100%合格，市场监测VHR+OTA云在【zài】线，车辆【liàng】故障主动告警【jǐng】、故【gù】障可远程诊断，真【zhēn】正实【shí】现对车辆全【quán】生【shēng】命周期的【de】质量检测【cè】保障，保证AITO问界系【xì】列品质过硬。

前不久，赛力【lì】斯集团董事长（创始【shǐ】人）张兴【xìng】海在内部信中提到，赛【sài】力斯【sī】最【zuì】重要的【de】“锚”是“全心全意为【wéi】用【yòng】户服务【wù】”，并在【zài】此基础上走好“软件定义汽车”的发展【zhǎn】之路。以此为基础【chǔ】，赛力斯汽车不断【duàn】打磨产品，投入【rù】技术研发，提升用【yòng】户【hù】服【fú】务体【tǐ】验。未来【lái】，赛力斯汽车将继续秉持“以软【ruǎn】件定义【yì】汽车”的【de】理念前行，在群雄【xióng】逐鹿的新能源汽车市场打下属于自【zì】己的一片天【tiān】。