1元/分钟 !小鹏汽车、特斯拉、蔚来、极氪均开启超时收费模式

极【jí】光新能【néng】源【yuán】网【wǎng】讯：9-22，小鹏汽车在其官方App上发【fā】布了一则【zé】公告表示，表示将严打充【chōng】电桩“霸【bà】位【wèi】”行为。以生产其专有的棱柱【zhù】形电池。

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【资料图】

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公告指出，一些车【chē】辆在充电【diàn】站【zhàn】占【zhàn】桩不充电，或插枪【qiāng】不【bú】充电，占用了宝【bǎo】贵的充电桩资源。

为减少此类【lèi】现象，小【xiǎo】鹏汽车已经加强了场站管理，在【zài】各场【chǎng】站全【quán】方位【wèi】布局监控【kòng】，检测场站情况，并增【zēng】加了巡检次数。

当发现“霸位”行为时，小鹏汽车场站管理会在发现“霸位”行为的第一时间，联系114/物业挪车；

还会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照 1 元 / 分钟进行收费。

若车主不按时缴纳费用，将会影响后续在小鹏自营充电站的正常使用。

此外，小鹏汽车还预留了 30 分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪。

同【tóng】时，小鹏汽【qì】车还呼吁各【gè】位车主一起共同努力【lì】，如果发现【xiàn】车主有“霸【bà】位”行【háng】为时，可以通过以下四种方式让“霸位”者尽快挪车：

特斯拉、极氪、蔚来均开启超时收费模式

采用“充电超时收费”的方【fāng】式来避【bì】免【miǎn】充【chōng】电桩被【bèi】占用的除了小【xiǎo】鹏，特斯拉【lā】、蔚来、极氪等车企也已经【jīng】开始收取超时占用费。

蔚来:

7 月 5 日【rì】，蔚来汽【qì】车在推出加电 App 新版本【běn】的同时【shí】，也开始【shǐ】试运行为超充【chōng】桩、500kW 超【chāo】快充桩【zhuāng】以及部分【fèn】充电桩收取超时占用【yòng】费。

特斯拉:

特斯拉汽车的超占费是分为两个档：

闲【xián】当前闲【xián】时 3.2 元【yuán】 / 分【fèn】钟，忙时 6.4 元 / 分钟。

这个标准还是挺【tǐng】高的，按【àn】照最高【gāo】标【biāo】准计算【suàn】一小时【shí】超占费会高达384元

相比之下，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要比特斯拉便宜很多。

ps：闲时【shí】，指的是充电站空闲车位小于 50% 时；忙时，指的则是【shì】充电站无空闲【xián】车【chē】位时。

极氪汽车超充桩：

在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费；

不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次。

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