丹麦【mài】男子10年访遍全球【qiú】每个国家【jiā】，不坐【zuò】飞机，行【háng】程36万公里|全球今日报【bào】

现年44岁的【de】丹麦男子托尔·佩德森（Thor Pedersen）成为第一个不坐飞机访问世界每个国家的人，不过所用【yòng】时间比他【tā】最初计划的【de】四年多了【le】六【liù】年。托【tuō】尔表示，他很【hěn】高兴完成了这【zhè】项【xiàng】挑战，但也很难【nán】过【guò】，在过去十【shí】年中【zhōng】没有更多的时间陪伴年【nián】迈【mài】的【de】父母。

(相关资料图)

上个月，托尔终于完成了他史诗般的约36万公里的旅程。

据报道，托尔辞去了【le】航运和物流【liú】的工【gōng】作，于2013年10月开始了他的冒险之旅。由【yóu】于现【xiàn】年40岁的妻子【zǐ】Le不能【néng】和他【tā】一起，托尔计【jì】划在【zài】每【měi】个国家平均花【huā】费7天时间，并计划在【zài】2017年底【dǐ】前回家。

然而，签证问题造成【chéng】了一路上【shàng】的延误【wù】，新冠疫【yì】情也迫使托尔不得不在中国【guó】香【xiāng】港度过两【liǎng】年【nián】。

上个月，托尔【ěr】终于完成了他史诗般的约36万【wàn】公里的旅程，他乘【chéng】坐【zuò】一艘集装箱船抵达马【mǎ】尔代夫【fū】。

托尔和妻子Le。

在解【jiě】释【shì】为什【shí】么决定接受这一挑【tiāo】战时，托【tuō】尔说：“我听【tīng】说历史【shǐ】上没【méi】有人完全不坐飞【fēi】机就能到达世界【jiè】上每一个国家【jiā】，我被这个想【xiǎng】法所吸引，我【wǒ】可能有机会做一些了不起的事情。”

他表示，他在【zài】旅行时尽可能【néng】使用【yòng】公共交通工具，这【zhè】意【yì】味着要乘坐数百【bǎi】辆公共汽车、火车和【hé】渡轮，然后问【wèn】是否【fǒu】可以乘坐别人的渔船或集【jí】装箱船。

据悉，托尔在每【měi】个国家至少待了24小时，并将他的旅行比【bǐ】作【zuò】“跑马【mǎ】拉【lā】松”或“登月”，因为他没有【yǒu】沉迷于通【tōng】常的旅游【yóu】景点【diǎn】。

托尔很多时间是在公共汽车和火车上度过的。

托尔表示，他很多时【shí】间是【shì】在公共【gòng】汽车和火【huǒ】车上【shàng】度过的【de】，最长的一次【cì】是在巴西的一辆公共【gòng】汽车上【shàng】坐了54个小时。

托尔在每个国家花费的平【píng】均时间是17天【tiān】，而最【zuì】短的【de】访问是在【zài】梵蒂冈【gāng】城的24小【xiǎo】时，最长的时间是在从中国香港到澳大利【lì】亚的集装箱船【chuán】上27天。

托尔在沙漠。

托尔说，避【bì】开飞【fēi】机是【shì】“非常复杂的【de】”，他的旅行包括351辆【liàng】公共汽车、158辆火车、43辆嘟嘟车、37艘集装箱船【chuán】、33艘【sōu】船、9辆【liàng】卡车、3艘帆船、2艘游【yóu】轮、一辆马车【chē】、一辆警车和一艘游艇。

还有无数的摩托车、出租车、地铁、小巴和有轨电车。

托尔在非洲。

据悉，托尔的旅行由一家能源公司以及【jí】众【zhòng】筹资金资助【zhù】，他每天【tiān】必须有16英镑【bàng】的预算。

为了进入每个国家，托尔还带着十本护照。

托尔在蒙古。

当他接受挑战时【shí】，托【tuō】尔和【hé】妻子Le只相处【chù】了一年。但在过去的10年中【zhōng】，她在【zài】包括苏丹【dān】、澳大利亚和中国香港在【zài】内的国家和地区中见【jiàn】了他【tā】27次。

托尔在秘鲁。

虽【suī】然托尔很高兴完成了这【zhè】项挑战，但他【tā】承认他很【hěn】难过，在过【guò】去的10年【nián】中【zhōng】没有更多【duō】的时间陪伴年迈的父【fù】母。

托尔【ěr】的回【huí】家之旅预计【jì】需要一个【gè】多月，他没有计划回到【dào】以前的【de】职业，而是希望写一【yī】本关于【yú】他的冒险【xiǎn】的书。

文/南都记者 陈林