沪苏州河边旅游大巴集中停靠 市民建议加强管理

旅游大巴停靠点占据非机动车道

现场混行逆行险象环生，周边居民呼吁平衡各方需求

南苏州路【lù】(河【hé】南【nán】中【zhōng】路—四川中【zhōng】路)非机动车行驶遇堵，现场【chǎng】交通状况极为混乱。 唐乙隽 摄【shè】

(资料图片)

当前，暑期旅游正值高峰，旅游大巴穿梭【suō】于上【shàng】海的大街小【xiǎo】巷。在一【yī】些路段，旅游大巴【bā】集中停靠，给周【zhōu】边【biān】居民【mín】出行带来困扰。

南苏州路【lù】(河南中路—四川中路)正是为【wéi】旅游大巴专设的【de】停车点之一，今年5月划定，共能提供20个泊位【wèi】。随【suí】着近【jìn】期大巴车【chē】数量激增，车位被【bèi】停【tíng】得满满当当，不仅【jǐn】占据非机【jī】动车【chē】道【dào】，还时常有碰擦事故发生。

非机动车在此“走投无路”

8月【yuè】4日18时【shí】许，记【jì】者来到南苏州路实地查看。西【xī】起河【hé】南路桥，东至四川路桥，这段长约300米的路【lù】段紧邻苏州【zhōu】河南岸，道路北侧【cè】划有一【yī】根醒目的黄线【xiàn】，根【gēn】据摆【bǎi】放【fàng】在上【shàng】街沿【yán】的指【zhǐ】示牌，此处允许旅游大巴临时停靠，时间为每日【rì】9时30分至【zhì】22时，每小时收费20元。

“往这儿开，往这儿【ér】开!”记者到【dào】达现场时，一【yī】辆车【chē】身【shēn】标有“江【jiāng】都客【kè】运”的【de】大巴【bā】车正要离开车位，它前脚刚走，另一辆【liàng】白色外观【guān】的旅游【yóu】大巴便经河南中路【lù】右【yòu】转【zhuǎn】至南苏州路，在【zài】现【xiàn】场管理员引导下，将车头塞进之前的位【wèi】置。正值晚高峰时段，黄【huáng】线区【qū】域内，一辆辆旅游大巴首尾相【xiàng】接。在这段300米的路段，就有【yǒu】6名收【shōu】费管理员。随【suí】着大巴车进出，他们奔跑穿梭于马路【lù】两侧，异【yì】常忙碌。

“最近大【dà】巴车实【shí】在太多，我是临【lín】时【shí】被抽【chōu】调来帮【bāng】忙的【de】。”一名管【guǎn】理员告诉记者【zhě】，旅游【yóu】大【dà】巴的停靠高峰集中在每日傍晚【wǎn】，要到20时【shí】左右车位才【cái】会空【kōng】出来些，“这条路本来就不宽，大巴车一停满，再加上马路上的机动车、非机动车又多，确【què】实【shí】有点【diǎn】危险”。

记者在南苏州路【lù】蹲守【shǒu】近30分钟。由于该路段是单行道【dào】，机动车由西向东通【tōng】行，还【hái】算规【guī】范有序，与之相较，非机动车则有【yǒu】些“走投无路”。由于旅游大巴临时停【tíng】车【chē】点占【zhàn】据一条非机【jī】动车道，非机动【dòng】车驾驶【shǐ】者只【zhī】能铤而走险，或行驶于大巴车【chē】和机动车的缝隙中，或与对向车道的【de】非【fēi】机动【dòng】车挤【jǐ】在【zài】一处。加之旅游大巴上【shàng】下客【kè】等特殊情况，人群聚【jù】集在马路上，带来更大的安全隐【yǐn】患。

8月5日21时许，临【lín】时【shí】停车时段即将结束【shù】，可记者注意到，空余出来【lái】的【de】车位不断有私家车停泊，现【xiàn】场剩【shèng】下【xià】的【de】2名管理员忙着收拾指【zhǐ】示牌等设施【shī】，并未对违停的【de】私家车过多留【liú】意。

有学校有快递站安全隐患多

南【nán】苏州路附近居民唐女【nǚ】士认为，家门口的这个路段【duàn】并不适合【hé】作为旅【lǚ】游大巴停【tíng】车点。

“附近500米左右【yòu】的【de】位置，就【jiù】有【yǒu】幼儿【ér】园和小学。”唐女士回忆【yì】道，自己【jǐ】通【tōng】常于16时左右到【dào】学校接【jiē】孩子【zǐ】，早【zǎo】在暑假之【zhī】前【qián】，旅游大巴占道停放引【yǐn】发的安【ān】全隐患就已显现，“很多家长【zhǎng】载【zǎi】上孩子，不得不在车流中逆向穿梭，非【fēi】常危险”。今年6月以来，由于工作【zuò】安排，唐女士需每日8时驾驶非机动车【chē】出门上班【bān】，行【háng】驶【shǐ】在【zài】这一路段的【de】糟糕【gāo】体验令她叫苦不迭，“除【chú】了像我一样的上班族，驾驶非机【jī】动车途经此处的还有众多外卖员、快递员【yuán】，加上是逆行【háng】，真【zhēn】的令人胆【dǎn】战心惊”。

记【jì】者【zhě】在该【gāi】路段附近走访发【fā】现【xiàn】，南苏州路(河南中【zhōng】路—四川中路)一段交通十分【fèn】繁忙【máng】复【fù】杂。针对非【fēi】机动车而言，此处不仅汇集了由四川中路、河南中路转向而【ér】来的车辆，更承【chéng】载南【nán】苏州【zhōu】路(外滩【tān】以西)路段的【de】直行【háng】车【chē】辆，再加之有【yǒu】不少【shǎo】车辆要驶入江西中路，这都要求此【cǐ】路段需要具备非机动【dòng】车【chē】双向通行【háng】的能【néng】力。除唐女士提【tí】到的幼儿园【yuán】、小学等，该路段上还有多家公司，附近还设有快【kuài】递驿【yì】站。

“我【wǒ】们能理解旅游大巴需要【yào】临时停泊场【chǎng】所，但在做规划设【shè】计时，是【shì】否该考虑周边居民的行【háng】车安【ān】全【quán】？”唐女士建议【yì】，大巴车的【de】临时【shí】停放时间设置可尽量避开早晚高峰时段，或在【zài】该时段内安排交警执【zhí】勤【qín】，提供交通疏【shū】导。

另一【yī】方面【miàn】，非机动车所遭遇的【de】安全隐患，反过来会影响到在此路段上停泊的大【dà】巴【bā】车、行驶的机动车【chē】，甚至影响在此【cǐ】处上下车【chē】的外地游客的安全，这也关乎上海旅【lǚ】游形象。因此，相关部【bù】门须【xū】在旅游大巴停放问题上多下功【gōng】夫【fū】，在平衡各【gè】方需求【qiú】的基础【chǔ】上提供【gòng】更精细的“最优解”。(记【jì】者 唐乙隽【jun4】)