响应商家需求，菜鸟推出自营品质快递“菜鸟速递” 热文

9-20，菜鸟集团宣布推出自营的品质快递业务：菜鸟速递。

(相关资料图)

菜鸟速递历经六【liù】年打造，由服务天猫超市的【de】配送业【yè】务升级为全国快递网络【luò】，主打半日【rì】达【dá】、当次日达【dá】、送货【huò】上门和夜间揽收等【děng】品质服务，在全国【guó】近三百【bǎi】城提供晚到、破损【sǔn】必赔【péi】，不上门必赔，在途拦【lán】截和在途更【gèng】改【gǎi】目【mù】的【de】地等五个100%承诺。

据了解，菜鸟速递是适【shì】应市场上对高质量快递需要而【ér】生，主要聚焦“菜【cài】鸟自营、品【pǐn】质快递【dì】、好【hǎo】用不【bú】贵”，服务【wù】上【shàng】对标【biāo】行【háng】业【yè】最优【yōu】，价格上兼具性价比，并按照时效和重量提供丰富【fù】的产品矩阵，覆盖大件、中小件和微【wēi】小件等全重量【liàng】级【jí】包裹。

“中国快【kuài】递市场发展得足够快、也足够大【dà】，需【xū】要物流【liú】行业【yè】提供多层次的供给【gěi】，菜【cài】鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家【jiā】不断【duàn】出现的【de】新需求。”菜鸟【niǎo】集团【tuán】CEO万霖【lín】表【biǎo】示。

六年前，由于市场上高质量【liàng】快【kuài】递【dì】供【gòng】给不足【zú】，尤其是高性价比品质快递服务的【de】稀缺，菜【cài】鸟速递开始着手【shǒu】搭建落地配网络，支【zhī】撑天猫超【chāo】市等【děng】阿里内部【bù】自营业务的发展，逐步【bù】将消【xiāo】费者【zhě】体验提升到行业领【lǐng】先【xiān】水平。

六年来，市场对品【pǐn】质快速【sù】服务的需求【qiú】不【bú】断攀升，但供给持续紧缺。菜鸟的这张落地【dì】配网络也【yě】引【yǐn】发【fā】市【shì】场关注，不断有商家提出希【xī】望菜鸟开放【fàng】自营物流能力。随着菜鸟【niǎo】搭建全国性的【de】干线运输、转运网络【luò】，全面将落地【dì】配网络升【shēng】级为具有【yǒu】跨区域配送、揽派一【yī】体的【de】全国【guó】性【xìng】快递网络，菜鸟速递正【zhèng】式推出。

9-20，在全球智慧物流峰会现场，认养一【yī】头牛、青岛【dǎo】啤【pí】酒、添可、欧【ōu】珀莱、盒马和银泰百货等客【kè】户与菜鸟速递签约，意味着菜鸟速递已【yǐ】全面向市场开【kāi】放。同时菜鸟速递也接入菜鸟供【gòng】应链，与菜鸟仓组成了优选仓【cāng】配【pèi】半【bàn】日达服务，为商家【jiā】提供仓配一体【tǐ】化【huà】的品【pǐn】质【zhì】服务，提【tí】升消费者【zhě】体验【yàn】。

据介绍，乳业龙头伊【yī】利在天猫上的部分旗舰店去【qù】年开始【shǐ】试【shì】用菜鸟速递服【fú】务，物流问【wèn】题投诉下降30%，大【dà】促物流成本下降30%，退货率也少【shǎo】了一倍，且老客户【hù】复购【gòu】占比【bǐ】提升【shēng】了10%。

快递行【háng】业专【zhuān】家【jiā】赵小【xiǎo】敏【mǐn】认【rèn】为，菜鸟【niǎo】速递的推出，实质上是响应市场的需求，“菜鸟【niǎo】速递对快递市场来说【shuō】是【shì】一【yī】种【zhǒng】有益补充【chōng】，消费市场容量足够大【dà】，还有广阔的发展空间【jiān】，并【bìng】不会与【yǔ】通达系等经济型快递形成直接竞争关系。”

菜鸟速递是今年菜鸟重点建【jiàn】设【shè】的国内物流业【yè】务产品。菜鸟【niǎo】还【hái】在【zài】加【jiā】快国际快递和海外本地快递的建【jiàn】设。

据悉，未【wèi】来十【shí】年，菜鸟【niǎo】将着力建设一张全球领先的智慧物流网络，打造国内、跨境和海【hǎi】外本地【dì】等【děng】三【sān】大【dà】长链物流【liú】网络，同时形成末端驿站、物流地产和物【wù】流科【kē】技等三大【dà】短链业务【wù】。