当前要闻【wén】：高质量【liàng】发展调【diào】研行 | 在智慧港口见证大【dà】湾【wān】区经【jīng】济活力——广州南沙港走访一【yī】线见闻

提到港口【kǒu】，你会【huì】想到什么？头【tóu】戴安【ān】全帽的【de】工人在操作吊机，还是【shì】一辆辆卡【kǎ】车排着队等着进港【gǎng】装货。在珠江入【rù】海【hǎi】口的一处港口码头【tóu】，情形已大不一样。

万吨货轮停靠【kào】在【zài】码【mǎ】头边，巨大的桥吊呼【hū】啸往返，将各【gè】色集装箱精准抓取【qǔ】，放置【zhì】在一辆辆导引【yǐn】车上【shàng】……作业区现场一派繁【fán】忙景象。

【资料图】

这里是【shì】广州【zhōu】港【gǎng】南沙港区四期全自动【dòng】化码头，也【yě】是粤港澳大【dà】湾区首【shǒu】个全【quán】新建造的自动化码头。

图为广州港南沙港区。新华社记者周颖 摄

“智【zhì】能车辆调度【dù】、自动化装卸、无人驾【jià】驶运输【shū】、智能理货……作为新一【yī】代智慧港口，它【tā】真【zhēn】正实【shí】现了全自动化。”广州港集【jí】团【tuán】有限公司副总经理宋【sòng】小明【míng】说。

南沙【shā】港是广州港主要【yào】港区之一，建成【chéng】有【yǒu】一二三四期集装箱专用码头【tóu】，去年集【jí】装箱【xiāng】总吞吐量超过1800万标【biāo】箱。南沙【shā】港四【sì】期工程是其中一个智慧【huì】化港【gǎng】口标杆项目，建有4个10万吨级海【hǎi】轮泊【bó】位及配套集装【zhuāng】箱【xiāng】驳船泊位【wèi】，设计年通过能力490万标箱。

“码头生产作业各个环节实现信息化、智能化管控。信息提【tí】前【qián】对接，货物【wù】抵达后实现无缝衔接【jiē】，极大提升了【le】码头作业的整【zhěng】体效率。”宋小【xiǎo】明【míng】说。

港口【kǒu】是链接国内【nèi】外市场的【de】重要枢纽。繁忙的南【nán】沙港【gǎng】，不仅【jǐn】见证自身智能化自动化的高质量转型，也见证着粤港【gǎng】澳【ào】大【dà】湾区经济发展的活力。

图为广州港南沙港区。新华社记者周颖 摄

今【jīn】年以【yǐ】来【lái】，南【nán】沙港的汽车尤其是新【xīn】能源【yuán】汽车的进出口【kǒu】越来越多【duō】。南沙海关数据显【xiǎn】示，今年前【qián】4个月，南沙汽车口岸新能源汽车出【chū】口数量【liàng】同比增加12倍。

2022年南沙【shā】口岸冷【lěng】链货物【wù】进口额【é】超【chāo】200亿元【yuán】，增长超七成。眼下，正是榴莲进口的旺季。今年【nián】前5个【gè】月，已有超过5700标箱的榴莲通【tōng】过南沙【shā】港进入国内市场。

南沙海关副关长陈曦介绍，新鲜【xiān】的榴莲从泰国林查班港到达南【nán】沙港仅【jǐn】需4天，而从码头卸船【chuán】再运【yùn】往华南最【zuì】大的水果【guǒ】批发【fā】市【shì】场，最【zuì】快【kuài】仅需1.5小时。

为确保《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生【shēng】鲜易腐【fǔ】烂产品“6小时放行”要求，南沙【shā】海关在南沙港推广提【tí】前【qián】申报、船边【biān】直提、智【zhì】能审图等举【jǔ】措【cuò】，极大提升了【le】生鲜【xiān】类货物的【de】通关效率。总库容量【liàng】22.7万吨的南沙冷链物流分拨中心，也为生鲜货【huò】物【wù】从查验【yàn】到存【cún】储【chǔ】“全链条不断【duàn】冷”提供了保【bǎo】障。

9-21，RCEP对【duì】15个签署国【guó】全面生效，进入全面【miàn】实施新阶【jiē】段。以汽车零部件为例，RCEP全【quán】面【miàn】生【shēng】效后，一【yī】些企业从南沙口岸申报进口的车用卷钢【gāng】等商品【pǐn】均可享受RCEP减免关【guān】税。

陈【chén】曦说，去年自南沙口岸申报享惠【huì】RCEP协定进口货物货值42亿元，减让税【shuì】款6000多万元。随着关税【shuì】率【lǜ】逐年降低，未【wèi】来进口【kǒu】商品【pǐn】将享受更大力度税收优【yōu】惠。在出【chū】口方面，去年南【nán】沙海关签发出口原产【chǎn】地证【zhèng】书【shū】5924份，签证金额3.33亿美【měi】元，共有【yǒu】129家企【qǐ】业获益。

截【jié】至目前，南沙【shā】港已开通超过150条国【guó】际班轮航【háng】线。在宋小明看来，随着【zhe】RCEP推【tuī】进，越来越多的国际航线将【jiāng】粤港【gǎng】澳大湾区与全球【qiú】联系起来，促进贸易【yì】发展。

此【cǐ】外，南沙海【hǎi】铁联运已实现常态化【huà】运营，南沙港【gǎng】南站也实现【xiàn】中欧班列、中亚班【bān】列【liè】始发，通达哈萨【sà】克斯【sī】坦等国家【jiā】。南沙港正在见证一幅向海向陆贸易通道更通畅、经贸往来更密【mì】切的对外贸易图景。（记【jì】者齐中熙、张栩、周颖【yǐng】）