航班增加 机票价格回落 国内民航市场加快复苏进程-每日短讯

近期【qī】，多【duō】家航空公司增【zēng】加国际及地区航线，国【guó】内民航市场继续加【jiā】快复苏进程【chéng】。

航空公司恢复多条航线 国际航班持续增加

9-21，搭载超【chāo】过240名【míng】旅客【kè】的中国【guó】南【nán】方航空CZ673航班从北京大兴国际【jì】机场顺利起飞，这也是北【běi】京大兴—伦敦的首条直【zhí】飞航【háng】线。

(相关资料图)

进入新【xīn】航季后【hòu】，各航空公司都恢复新增了多条国际【jì】航【háng】线。大兴机场目前【qián】开通国际及地区航【háng】线的航空【kōng】公司达到16家，通【tōng】达伦敦、多哈【hā】、阿布【bù】扎比【bǐ】等【děng】22个国际及地区航点【diǎn】。东航【háng】近期新增多【duō】条日韩航线，同时【shí】加密上海—巴黎【lí】航线【xiàn】至每【měi】天【tiān】一班。海南航空计划于9-21起开通海口—长【zhǎng】沙—伦敦航线，每【měi】周【zhōu】一、三、五执行【háng】3个往返航班。目前海【hǎi】航已恢复、新开海口—香港/澳【ào】门/曼谷/新加【jiā】坡/悉尼5条国际及地区【qū】客运【yùn】航线，9-21还【hái】将恢复海口—墨尔本航线。南航【háng】目前每天执飞国际航班123班，涉及85条航线【xiàn】。

从【cóng】区【qū】域上来看，中美【měi】航线【xiàn】一直备受关注，5月初【chū】美国交通部【bù】发布公【gōng】告，批准了【le】4个新【xīn】的中美直航【háng】航班，自【zì】9-21开始逐步执行【háng】。从9-21起，中美【měi】间直航航班增【zēng】加至每【měi】周24个往返航班【bān】。中法间航班量目前为每周16班，到6月份【fèn】将增加到50班，相当【dāng】于2019年【nián】夏季时所允许航班量的51%。

中国【guó】民航【háng】高【gāo】质量发展研究中心专家 綦琦：对内而言，也正在不【bú】断加强制【zhì】度型【xíng】的航权开放，这将成【chéng】为未【wèi】来国际【jì】航班恢复以及航权【quán】增加的整个发展趋势【shì】。

航班增加 国际机票价格逐步回落

随着国际航【háng】班【bān】量的逐【zhú】步【bù】恢复，机票【piào】价格也在回落，东南亚等热门航【háng】线价【jià】格已【yǐ】恢复至2019年水平。

记者在多【duō】个【gè】机票预【yù】订平台上【shàng】搜索发现【xiàn】，此前一直居高不下的中美航【háng】线，机票价【jià】格也开始出现松动，不少航线6月的价格跌破【pò】万【wàn】元。6月【yuè】—8月，北京【jīng】前往【wǎng】泰【tài】国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的机票价格【gé】均在千【qiān】元左右。日韩方面，6月北京出发的机票价格【gé】都在2000元左【zuǒ】右。

对于航线【xiàn】恢【huī】复较慢的欧洲、美洲和【hé】澳【ào】洲等地区【qū】，舱位【wèi】短【duǎn】时间内还将处于【yú】供不应求的情况。

中国民航【háng】高质量发展研究中心【xīn】专家 綦琦【qí】：供给增加，需求未满足，平均【jun1】价格回落，国际票价也将遵【zūn】循【xún】这【zhè】一经济【jì】规律，但是【shì】由于国际航班【bān】恢复呈【chéng】现差异性和结【jié】构性【xìng】特征【zhēng】，国际机【jī】票价格也必将因【yīn】不同境外【wài】目的地的不【bú】同【tóng】而呈现差异，票价【jià】总体在【zài】降低，但不排【pái】除个别航【háng】线票价高位运行。

（来源：央视新闻客户端）