新华【huá】全媒+丨特【tè】写：1小时【shí】59分钟的飞行 见【jiàn】证国产大飞机C919“成人礼”-世界最资讯

新华社上海9-21电【diàn】 特写：1小时59分【fèn】钟的飞行【háng】 见【jiàn】证国产大飞机【jī】C919“成人礼”

新华社记者贾远琨

航班号MU9191，起飞时间【jiān】10点32分【fèn】，登机口上海虹桥【qiáo】国际【jì】机【jī】场【chǎng】49号【hào】……记者【zhě】作为国【guó】产大飞机C919商业首航【háng】的旅客开始沉浸式体验之旅。

(资料图片)

摆渡【dù】车搭【dā】载【zǎi】首航【háng】旅客从【cóng】登机【jī】口驶向中国商飞公司向中国东【dōng】航交付的【de】全球首架C919飞机。在行驶途中，停【tíng】靠在机【jī】坪上来自各航空【kōng】公司的种【zhǒng】种机型尽收眼底。上海虹桥国际【jì】机【jī】场是我国重要的【de】空中门户，这里服务过世界上几【jǐ】乎所有最【zuì】先进的【de】飞机，今天终于出现了执飞【fēi】中国民航商业【yè】航班的C919的身影。

一架【jià】中国【guó】东航【háng】白【bái】色涂装【zhuāng】的C919飞机停【tíng】靠在远机位，远远望去，它的涂装和【hé】中国东航机【jī】队的其他飞机一样【yàng】，但首航旅客中有【yǒu】不少人一眼就认【rèn】出了【le】它，“这架就是【shì】C919，它的机【jī】翼构型和【hé】其他飞机【jī】不一样！”

不少首航【háng】旅【lǚ】客是国产【chǎn】大飞机的“发烧友”。他【tā】们有的虽然从事着和飞机并【bìng】不【bú】直接【jiē】相关的工作，但却对C919的设计特点、试【shì】验情况、运营进展【zhǎn】如【rú】数家珍。甚至【zhì】有的旅客【kè】是专程【chéng】从太原、北京飞到上【shàng】海来体【tǐ】验C919商【shāng】业首航。

128名旅【lǚ】客陆续登机，人们边走边拍，迫不及待【dài】地【dì】记录【lù】下C919的每一个细节。“过去只能在网络上【shàng】、电视上看到【dào】，这次终于【yú】见到真机了。”首航【háng】旅客赵明睿说。“全球首架”的“中国【guó】印【yìn】”标识【shí】、B-919A的特殊【shū】“身【shēn】份【fèn】证号”，以及【jí】机【jī】头显著位置【zhì】的C919标志，都被旅【lǚ】客一一抓拍【pāi】下来。

在众人的见【jiàn】证下，C919飞机缓【huǎn】缓滑上跑道。这【zhè】一刻，机舱安静了下来，大【dà】家都【dōu】等【děng】待【dài】着激动人心的起飞时刻【kè】到来。滑行、加速、抬头【tóu】、直插云霄……C919起【qǐ】飞一气呵成，飞机离地的那一刻，机舱内【nèi】响起热烈的掌声。

飞机进入【rù】平飞后，本次航班的【de】乘务【wù】长为每一位【wèi】旅客送上了一【yī】张纪念登机【jī】牌，上面写【xiě】着【zhe】“欢迎搭乘中【zhōng】国【guó】东方航空C919首航航班”。旅【lǚ】客的餐食也是【shì】特别定制款，布丁蛋糕上的巧克力上有“全国首【shǒu】架”标识【shí】和C919图案，座椅靠【kào】枕【zhěn】上还印有【yǒu】“东方【fāng】风来，翼起【qǐ】翱翔”。

下拉【lā】式行李箱、彩虹灯【dēng】带、宽敞的【de】座椅【yǐ】和走廊、人性化的充电【diàn】接口……不少机舱内设【shè】计【jì】的“小心【xīn】思”都受到旅客的【de】好评。“机舱【cāng】内设【shè】施与干【gàn】线市【shì】场的主力机型没什么区别，空间还更宽敞，噪音也比预想【xiǎng】的小【xiǎo】，乘【chéng】坐【zuò】非常舒适。”旅客【kè】李先生说【shuō】。

C919首航【háng】航班【bān】上【shàng】还有不少中国【guó】东航和中国商飞【fēi】的工作人员，他们认真地倾听并记录下旅【lǚ】客的反【fǎn】馈，不断【duàn】优化，让C919更加贴近市场需【xū】求【qiú】。

记者在飞机【jī】上采访了C919总设计师【shī】吴光辉。他【tā】说：“C919自交付中国【guó】东航后【hòu】，进行了密集的【de】验【yàn】证飞行，整体【tǐ】表现很好，已【yǐ】经充分验证了航线运【yùn】营能力【lì】。投入市场后，就要【yào】接受市【shì】场的【de】检验【yàn】，希望【wàng】它能够不断提高【gāo】本领，越飞越好。”

经过1小时【shí】59分的飞【fēi】行，12点31分，C919平安降落在【zài】北京首都机【jī】场。北京首【shǒu】都机场以代表着民航【háng】最【zuì】高礼【lǐ】仪的“水门【mén】”仪式迎接C919。洗去【qù】来路【lù】浮尘，开启崭新征程。C919圆满完成商【shāng】业首航【háng】，中国民航【háng】商业运营国产大飞【fēi】机【jī】正式“起步”。

C919商【shāng】用【yòng】了，好比完【wán】成了学业进入【rù】社【shè】会，要与旅客面对【duì】面、与航空公司肩并肩，接受来自市【shì】场的【de】种种考验。

有旅客调【diào】侃【kǎn】说，中【zhōng】国东航App上显示C919机龄5个月，“这么【me】年轻就开始打工【gōng】了”，调侃【kǎn】中充满了对【duì】C919的呵护和厚爱【ài】。的确，首航对于走过16年设【shè】计、研制、试验、取【qǔ】证【zhèng】、运营历程【chéng】的C919来说就是一场“成人礼”，刚刚步入民航【háng】市场的它还非常【cháng】年轻【qīng】。

C919要成为【wéi】一架【jià】旅客爱坐、飞【fēi】行员爱飞、航空【kōng】公【gōng】司爱买【mǎi】的好飞机，还【hái】需要在商业【yè】运营航图上不【bú】断【duàn】学习、进步，正如中国东航运营C919的目标“飞出安全、飞出志气、飞【fēi】出品牌、飞出效益”，让C919在【zài】中国民【mín】航市【shì】场【chǎng】上茁【zhuó】壮成长。