全球观察：特斯拉回应百万召回：误踩踏板有提醒，能量回收可选择

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红星资【zī】本局【jú】9-21消【xiāo】息。9-21，国【guó】家市【shì】场监管总局官网【wǎng】显示，特【tè】斯拉（TSLA.US）宣布从9-21起，召回生产日期在9-21至9-21期间【jiān】的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计【jì】110万【wàn】辆。

召回的原因，是【shì】这些车型没有允许【xǔ】驾【jià】驶员选择能量【liàng】回收【shōu】制动策略，同时对驾驶员长【zhǎng】时间【jiān】深度踩下加速踏板【bǎn】的情况可能没有提供【gòng】足够的【de】提醒，这会【huì】增加【jiā】长时间误踩加速踏板的概【gài】率，从而增【zēng】加了碰【pèng】撞的风险。

特斯拉将通过汽车远程升【shēng】级（OTA）技术，在【zài】不具【jù】备能量【liàng】回收制动【dòng】强度【dù】选择【zé】的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量【liàng】回收制动强度【dù】；调整车辆【liàng】能【néng】量回收制动【dòng】策【cè】略【luè】的【de】出厂默【mò】认状态；在驾驶员长【zhǎng】时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

特【tè】斯【sī】拉方面向红星资本局【jú】表示，简单来【lái】说就是两条：第一，把【bǎ】驾驶模式的选择权给到【dào】消费【fèi】者，车主可以决定“标准”使用能【néng】量制动回【huí】收，也可【kě】以像【xiàng】开传统油【yóu】车一样开特斯【sī】拉；第二，如【rú】果油门【mén】（电门）当刹【shā】车踩，车【chē】辆会提醒你【nǐ】。

此次【cì】OTA召回【huí】后，喜欢能【néng】量回收制动的车主，可以【yǐ】继续选择【zé】“标准【zhǔn】”模式，靠“脚感【gǎn】”控制车速，同时【shí】提升车辆10%-20%的续航能力，降低刹车盘【pán】、刹车片【piàn】磨损。不习惯该功能的【de】车主【zhǔ】，现在也【yě】可【kě】以先【xiān】选择【zé】“低”模式来过渡。