以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆

北【běi】汽蓝谷对新能【néng】源汽【qì】车的投【tóu】入再次【cì】加码。9-21,北【běi】汽【qì】蓝谷公告称,公司定增募【mù】资【zī】申请已获得【dé】证监会同意注册批复,定增募资将不超过80亿元。

事实上,早在去年【nián】北汽【qì】蓝谷便已经着【zhe】手谋划本次定增【zēng】募资。2022年7月,北汽蓝谷首次【cì】披露新一轮非公开【kāi】发行股【gǔ】票发行【háng】预案。今年2月,北汽蓝谷正式向【xiàng】上【shàng】交【jiāo】所递交融【róng】资申请。直到今年4月,公【gōng】司新【xīn】一轮的定增事项临门一脚,最【zuì】终【zhōng】落地【dì】。

加快技术更新迭代 提升整车技术竞争力

对于【yú】本次北汽蓝谷定增募资的资金用途,公告【gào】中提到,本【běn】次定增【zēng】募【mù】资投向主要【yào】围绕的是技术升级【jí】和【hé】产品创新【xīn】方面【miàn】,包括【kuò】面向场景化产品的滑板平台开发项【xiàng】目、整车【chē】产品升级开发项【xiàng】目、研发与核【hé】心能力建【jiàn】设项目及补充【chōng】流动资金。

公告显示【shì】,研【yán】发与【yǔ】核心能力建设项【xiàng】目,是北汽蓝谷【gǔ】本次定【dìng】增【zēng】的核心募投项目之一,投资总额达16.7亿元。具体内容【róng】包括【kuò】三【sān】电技术能力提【tí】升项目、智能网联技【jì】术能力提升项目【mù】和ARCFOX品牌直销SPACE营销【xiāo】渠道网【wǎng】络建【jiàn】设项目【mù】。

就【jiù】三电技术而言,它既【jì】是新能源汽车用户的主要关注点,也【yě】是凸显【xiǎn】新【xīn】能源汽车优势特征的核心技术点【diǎn】。目前【qián】,包【bāo】括特斯拉、比亚迪、吉利等在【zài】内的头部【bù】电动汽【qì】车企业【yè】都已经纷纷布【bù】局了三电关键【jiàn】零【líng】部件的自研【yán】自【zì】产。

北【běi】汽蓝谷一贯重视【shì】技术的积累,在新能源汽车关键核心【xīn】技术领域积累了丰【fēng】富经验,实【shí】现【xiàn】了包括电驱【qū】动力总成、动力电池【chí】系统等在内【nèi】的核心技术【shù】自【zì】研自产,积累取得授权专【zhuān】利1500多个。

业内分析【xī】认为,尽【jìn】管北汽蓝谷在三电技术领域有【yǒu】着深厚的积累,但在【zài】技术【shù】不断升级【jí】、需求不【bú】断释放的市场【chǎng】背景下【xià】,加速【sù】三电相关【guān】新技术的快速更新,依然可【kě】以提升整车【chē】的【de】技术竞争力。

也正因为如此【cǐ】,北汽蓝谷近年来在三【sān】电技术领域【yù】的投入始终有增无减,斥资20亿元打造了全国【guó】领【lǐng】先的电动汽【qì】车试验验证中心,通过自【zì】主【zhǔ】创【chuàng】新从无【wú】到有构【gòu】建【jiàn】了富有竞【jìng】争力的三电研发体系【xì】。

抢占智能赛道 提升智能网联技术能力

细心的【de】人不【bú】难发现【xiàn】,在整个研【yán】发与核心【xīn】能力【lì】建设项目中,仅针对【duì】智【zhì】能网【wǎng】联技术能力【lì】提升项目投资总【zǒng】额【é】就高达9.3亿【yì】元,占到【dào】整个项目的【de】56%,研发内容主【zhǔ】要包括面向量产的自动驾驶核【hé】心【xīn】技术能力开发、智能座舱自主软件及交互【hù】体验平台、面向【xiàng】服务的车控域【yù】产品与软件开发。公【gōng】告【gào】还提【tí】到,公【gōng】司将重【chóng】点提升 SOA 架【jià】构、自【zì】动驾驶、智能座【zuò】舱、数字化云平台等方面的软件开发能力,并【bìng】针对【duì】各技术【shù】方向打通关键零部件资源,且对高价值资【zī】源进行布局掌控。这也意味着,在【zài】智能网【wǎng】联产业链布局关【guān】键节点【diǎn】,北汽蓝谷再次将焦点【diǎn】对准了智能化以及智能驾驶。

众所周知,在政策支持及【jí】产【chǎn】业发展红利驱动下【xià】,各地【dì】政府以及越来【lái】越多的企业,对智能网【wǎng】联投资【zī】日【rì】益加【jiā】大,智能网联汽车【chē】已经成为汽车技术变革下半场【chǎng】竞争的一个【gè】关键点【diǎn】。统计【jì】数据显【xiǎn】示,预【yù】计到2025年,我【wǒ】国智能网联汽【qì】车市场规模可达到【dào】近5900亿元,发展【zhǎn】空间和发展前景广阔。

在【zài】智能网联汽车领【lǐng】域【yù】,北汽蓝谷先行【háng】先试,并掌握了【le】市场的主动权,其【qí】在2022年亮相【xiàng】的极狐阿【ā】尔法S全新【xīn】HI版颇受市【shì】场的关注,代表了当下【xià】智能汽车行业的最高水平,是“智能驾驶【shǐ】第一车”。

目【mù】前北【běi】汽蓝谷已【yǐ】有驾驶【shǐ】辅【fǔ】助整车集成及验证基础【chǔ】,正在合【hé】作开发【fā】L3(城【chéng】市NOA)技术,并自主开发L2.9(高速【sù】NOA)技【jì】术,此外【wài】,还将对L4自【zì】动驾驶决【jué】策控制算法进行【háng】预研。业内分析人【rén】士【shì】认【rèn】为,本次新资金的注【zhù】入,对于【yú】北汽蓝谷来说无疑是雪中送炭,对加快智能化技术的研发和应【yīng】用有着重要意义。

朋友圈不断扩大 协同构建智能网联生态

除加快研发【fā】与核心能【néng】力建设外,北【běi】汽蓝谷【gǔ】还在寻【xún】求通过各种【zhǒng】跨【kuà】界合作来实现互补,以更快地抢占新能【néng】源汽车的【de】赛道。

据了解【jiě】,近年来北【běi】汽蓝谷“交【jiāo】友”广泛【fàn】,已经与业内【nèi】数十家【jiā】头部的核心零部件伙伴达成保供协【xié】议【yì】,拓宽了【le】供应【yīng】链【liàn】护【hù】城河,造车实力不断增【zēng】强。以智能【néng】驾驶领域为【wéi】例,北汽蓝谷通【tōng】过【guò】和【hé】世界知名企业地平线、博【bó】世、哈曼的合作,实【shí】现了ADAS的辅助驾【jià】驶系统、L3辅助【zhù】驾驶功能、驾驶座舱检测等驾驶【shǐ】功能。同时,作为国【guó】内自【zì】动驾驶【shǐ】殿【diàn】堂级的存在,百度的自动驾驶技术在应用端的主要合【hé】作商就是北汽蓝谷【gǔ】。

而北汽与华为的合【hé】作【zuò】,可以说是目前智【zhì】能汽车【chē】产业【yè】深【shēn】度合作的典范。2018年,北汽【qì】与华为在智能【néng】化转【zhuǎn】型方【fāng】面展开深入研究【jiū】与【yǔ】合作,联合共【gòng】建【jiàn】了“1873戴维森创新实验室”,开【kāi】始了“面【miàn】向下一【yī】代世界级智能【néng】网联电动汽车技术”的布局。双方通过整【zhěng】合优势资源探索前瞻产品技术与商【shāng】业模式创新,取得了一【yī】系【xì】列【liè】成果。以产品技术【shù】创新【xīn】为【wéi】例,双方通过聚焦新【xīn】一代智能网联【lián】核心技术,突破了5G&V2X网联【lián】、下一代智【zhì】能汽车电【diàn】子【zǐ】电气架构与【yǔ】域控制【zhì】、全冗余架构、自动驾驶系统集【jí】成、云计算、多模态交互等【děng】,建立了支持L3-L4级智能驾驶的世界【jiè】级智能网【wǎng】联电动汽车【chē】技【jì】术平台【tái】。

在产业前【qián】瞻布局方面【miàn】,在协同【tóng】智能【néng】交通、车路协同V2X、高精度地图采集【jí】与【yǔ】运营、数字化的充电【diàn】与【yǔ】能源服务【wù】等智【zhì】能网联领域的产业链伙伴,实施【shī】合作布局。

洞察、智慧、极致 极狐突围的底层逻辑

无论是【shì】技术研【yán】发,还是产品【pǐn】、服务创新和【hé】跨界【jiè】创新【xīn】,其背后都【dōu】有一个基本的逻辑,那【nà】就是极狐【hú】提出的三【sān】个关键词【cí】:洞察、智慧、极致。

洞【dòng】察,就是善【shàn】于发现客【kè】户【hù】需【xū】求【qiú】,找到他们的痛点与痒点,善于【yú】寻找市场机【jī】会,发现红【hóng】海中的蓝海;智慧,就【jiù】是要做【zuò】最懂【dǒng】用【yòng】户的【de】高端新能源汽车品牌;极【jí】致,意如其字,以最高标准来打造极【jí】致的产品、服务和技术。

北汽蓝谷【gǔ】经【jīng】理、北汽新能源总经【jīng】理代康伟表示,当这些特质反【fǎn】映【yìng】在极狐品牌上时,就表现为对市场和用户【hù】需求【qiú】敏锐的洞察,不仅【jǐn】满【mǎn】足【zú】需【xū】求【qiú】,还要创【chuàng】造需求,做最懂用【yòng】户的高端新能源品【pǐn】牌。

以场景化造车,是极狐将洞【dòng】察、智慧、极致演绎的最好【hǎo】例证。从2021年开始,极狐基于细分市场的发展特【tè】点,开始从全场景化【huà】与【yǔ】特定人【rén】群需求出发来思考产【chǎn】品的定义与打【dǎ】磨【mó】,并【bìng】最终推出了围绕【rào】亲子出行场景需【xū】求的极【jí】狐【hú】考拉。代康伟表【biǎo】示,未来我【wǒ】们所有产品【pǐn】都将深深地打上【shàng】“洞【dòng】察【chá】、智慧、极致【zhì】”的烙印,每一【yī】款产【chǎn】品都要读懂【dǒng】特定【dìng】人群,为他们【men】提供专属解决方案。

按照规【guī】划,今明两年,极狐将【jiāng】会以场【chǎng】景造车为理念,陆续【xù】推出7款新品,逐步实现产【chǎn】品策略从竞品【pǐn】对【duì】标到场景【jǐng】化应用的【de】彻底转型【xíng】。

新【xīn】能源汽车无疑是未来汽车产业发展的重要方向,也是各大厂商的【de】必争之地,进入2023年,新能【néng】源【yuán】汽车产业正摆【bǎi】脱【tuō】束缚,步入全面市场化时代【dài】。外界普遍认为,将用户放【fàng】在【zài】首位,持续加大研发投入,掌握核心技术优【yōu】势,打造【zào】强【qiáng】有力【lì】的产【chǎn】品矩阵,才能在竞【jìng】争激烈的汽车市【shì】场分得一杯羹。而本次定增募【mù】资将大大缓解北汽蓝谷【gǔ】的资本压力,北汽【qì】蓝谷不仅【jǐn】有【yǒu】更多的资金投【tóu】入到研发【fā】与核【hé】心能力【lì】建设上,也将进一【yī】步【bù】减轻【qīng】财务【wù】负担,以更【gèng】加稳健的状【zhuàng】态去迎接产业新【xīn】时代【dài】的挑战。

免责声明：市场有【yǒu】风【fēng】险，选择【zé】需【xū】谨慎！此文仅供参【cān】考，不作【zuò】买卖依据。