沃尔沃史上最速车？沃尔沃EX30官图发布！ 快报

紧【jǐn】凑型电【diàn】车的市场，在吉利【lì】SEA浩【hào】瀚架构下，我们【men】看【kàn】到了smart精灵#1(参数|询价)和精灵#3，也看到了极氪X，它们都展现出【chū】了非常不【bú】错的【de】产品竞争【zhēng】力，精致的产品特性【xìng】也俘【fú】获了不少用户的喜欢，所【suǒ】以在这样的背景之下，大【dà】家其实也在期待沃尔沃在这个架构下能给我们带来什么样的紧凑【còu】型【xíng】纯电SUV。这不【bú】，这台【tái】EX30日【rì】前就【jiù】进【jìn】行了全球首【shǒu】发了。

外【wài】观方面【miàn】，新车很明显就是采用了沃【wò】尔沃最新【xīn】的纯电车家族设计风格【gé】，相似的设【shè】计我们早已在沃尔沃EX90上看到了。简【jiǎn】约的【de】风格依旧很“沃尔【ěr】沃”，全【quán】新样【yàng】式【shì】的“雷神【shén】之锤”很有设计特【tè】点，不【bú】过其似乎也没了大【dà】哥EX90那样的开眼效果。

【资料图】

另外EX30整张前脸并没有很【hěn】多复杂的元素【sù】，一体【tǐ】式的封闭格【gé】栅设【shè】计，沃尔沃的【de】品牌【pái】Logo镶嵌【qiàn】其【qí】中，下包围【wéi】有着黑色装【zhuāng】饰件来降低前脸【liǎn】的视觉重心【xīn】，看上去还是蛮精致的。

车身侧面【miàn】，整体还是比较紧凑的，由【yóu】于【yú】是纯电平台，其做到了四轮四角的【de】设计，并且也有比【bǐ】较时【shí】尚的悬【xuán】浮式车顶元素，不【bú】过C柱整体的设【shè】计与现在的40车【chē】系非常相【xiàng】像。还【hái】有【yǒu】就【jiù】是新车并没有采用时下比较【jiào】流【liú】行的【de】溜【liū】背式造型，从而可以保证后排的头部【bù】空间，而【ér】且新车的前机盖【gài】采用了蚌壳式设计，无框后视【shì】镜【jìng】也没有缺席，不【bú】过新车依旧使用了传统门【mén】把手，并没【méi】有所谓的隐藏式【shì】设计。

新车尾部的造型【xíng】同样与【yǔ】EX90非常相似，“维京之斧【fǔ】”同样也【yě】有【yǒu】了全新的表达，与前大灯【dēng】的设计相照应，点【diǎn】亮之后辨识【shí】度十足，并且【qiě】整个尾部【bù】的造【zào】型也足够有立体感。

除了更【gèng】偏城市的普通版之外，沃尔沃【wò】官方还发布【bù】了该款车型的Cross Country版本，它会有着【zhe】更加野【yě】性的【de】装饰【shì】件【jiàn】，譬【pì】如【rú】前后、轮眉上【shàng】都有【yǒu】着黑色【sè】的塑【sù】料防【fáng】刮件，全车换装了AT轮【lún】胎，加上了车顶行李架等，看上去还是颇有风味的。

内饰也是我们【men】熟悉的沃尔沃【wò】极简风，为了让这台紧凑型SUV看上去空间感【gǎn】更好，整个中控台采用了横【héng】向设计，并且通【tōng】过环保【bǎo】材质点缀，甚至乎取消掉【diào】了全液晶仪表，只【zhī】剩下一【yī】个【gè】中【zhōng】控【kòng】竖屏，并且，全新【xīn】样式的方向盘也很有【yǒu】时尚的氛围。

12.3英寸的中控竖屏搭载了最新的系统【tǒng】，内置了谷歌应用、5G连网功能【néng】和高通骁龙智能座舱【cāng】平台，而【ér】且还有无线【xiàn】CarPlay功【gōng】能，不过【guò】对于【yú】用户来【lái】说【shuō】，首次开【kāi】这车确实得适应一下。

值得一提的是，EX30也是首台【tái】搭载回音【yīn】壁音响，它【tā】的尺寸【cùn】与整个【gè】前面【miàn】板【bǎn】等宽，有效减少了扬声器与线束【shù】等部件，倒是相【xiàng】当新颖。

还有就是，EX30在设计【jì】之初就考虑到了整车【chē】的可【kě】持续性，它全车用【yòng】上了很【hěn】多的可【kě】回收材料，譬如可回【huí】收铝材的用【yòng】量达全车的1/4，回收钢的用量达17%，回收【shōu】塑料【liào】的用量也是达17%，并且在车外【wài】保险杠以及【jí】车内部件【jiàn】很多【duō】都用上了回【huí】收塑【sù】料，确保车辆报废后的回【huí】收价【jià】值。

至于【yú】动力方面，新【xīn】车将会提供双电【diàn】机版本车【chē】型，其最大【dà】功率达到315kW，零百加【jiā】速去到非常恐怖的3.6s，沃尔【ěr】沃官方【fāng】甚【shèn】至称其为史上最快【kuài】的沃尔沃【wò】汽车。而后驱单电机版本搭载【zǎi】了一【yī】个最大功率200kW的电机。不过在【zài】续航能力方面，它们官【guān】方【fāng】表示新【xīn】车的最大续航里【lǐ】程为480km，再算上打折，相对来说确实差【chà】点意思。

不过将来这【zhè】台车国产【chǎn】之后，很明显【xiǎn】就会跟同平【píng】台的精灵【líng】#1和极【jí】氪【kè】X形成直【zhí】面的竞争，大【dà】家觉得这样子的一台豪华品牌车型会【huì】有竞【jìng】争力吗？